アーシング
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| ちまたで話題になっていたアーシングをようやく導入することが出来ました。 バッテリーの端子部分から各所の金属部分にアース線が張り巡らしてあります〜。 各所に散らばった電気を再びバッテリーに戻してやることで電力の効率が増し、電気を 使う部分の出力向上が可能とされている。いわば電気系チューン？（＾＾） 説明としては不十分なので、詳しい事は･･･他の方のＨＰで（＾＾； 個人でキットを買って付けるとなると5000円もあったら可能なのかもしれませんが、 自己責任となってしまい、故障した場合の保証が･･･ってなってしまうのは嫌なので、 たまたま点検で行った際に、いつもお世話になっているホンダベルノ平安さんに 施行してもらうことにしました。 ちょうど工場の方とお話している時に、売り出し中であるってことで言っておられて、 衝動に駆られて作業お願いしちゃいました。 キャンペーン期間中らしく、工賃込みで￥10000円（税別）でした。 別にターミナルキッド（バッテリーのマイナス端子にアース線を束ねる金属） も頼んで通常作業時間は60分との事ですが、空いてたので30分で作業完了 となりました（＾＾）（注意：ターミナルキッドは別料金） さて、走行した感触としては･･･ まずは顕著に表れたのはヘッドライトの点灯の勢いの凄さでした。 あと、微妙ですが低中速トルクも上がってますし、バッテリーも元気になりました（笑） う〜ん、あとは燃費向上とも言われていますので、それはしばらく走ってみないと わからないので、ここではパス（笑） |